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最新!三大航人机比公布......
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前两天,三大航公布了2020年的年报,详情点击查看:刚刚公布!国航亏144亿,南航亏108亿,东航亏118亿!!!
根据三大航2020年年报,一枝花弄了个三大航的最新人机比,大家参考看下:
可以再结合看看前两年的人机比:
这三年,东航的人机比一直最低,国航最高,南航居中。
不知道是不是符合大家的印象?只是看人机比这一个指标的话,东航员工日常应该会更累一点,国航员工相对更轻松一点。
对比近三年三大航的人机比,大概是这样一个情况:
国航从2018年到2020年:133、129、127
东航:111、112、112
南航:122、122、118
国航的人机比在持续降低,东航人机比没怎么变化,南航在2020年降低。
现在都在提“高质量”发展,对于人的方面来说,其实就是提高人的效率,那么人机比必然是下降的趋势。
比如厦航,目标是“十四五”期间集团主业人机比要在2023-2024年降至105:1,2025年降至100:1左右。
一枝花预计,三大航人机比为未来几年,大概率要降到110以下。
可以看看2020年经历疫情后,三大航的在职员工数量变化情况,南航和国航的在职员工数量都是减少的,未增反减,说明新招聘的人填不上离职的人数的“坑”,特别是体量最大的南航,在职员工同比减少了3445人.......
思考题:对于航司员工来说,这意味着什么?
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